8月26日,由第一分局承建的靈壽抽水蓄能電站南溝隧道順利貫通,標志著Y1號公路施工建設取得了突破性進展和階段性勝利,為本年實現道路全線通車目標打下了堅實基礎。
靈壽抽水蓄能電站是國家“十四五”重點實施項目,屬于大(1)型一等工程,電站規劃裝機容量1400千瓦,裝機4臺,單機容量350千瓦。樞紐工程主要建筑物由上水庫、輸水系統、地下廠房及開關站、下水庫等部分組成。Y1號公路工程全長2.64千米,路基寬8米,為項目重要進場道路。南溝隧道全長187米,隧道開挖內輪廓寬10米、高6.7米,呈城門洞型。地層巖性為元古界侵入巖花崗巖,隧道進、出口段受風化影響圍巖為IV級,洞身段以Ⅲ級圍巖為主,局部斷層破碎帶為IV級,施工采用全斷面開挖雙向掘進方式進行。
為確保隧道安全高效建設,自開始隧道施工以來,施工局一方面堅持貫徹“快挖、快支、主動加固、快封閉”的理念和“短進尺、弱爆破、強支護、勤測量”的施工原則,確保隧道實現安全順利貫通。另一方面始終保持“工藝保質量、質量保安全、安全促進度”的核心管理思路,黨建引領、提前策劃、精心組織、優化工序、嚴控安全、堅守匠心、創建亮點,推動精細化管理,積極開展超前地質預報、圍巖監控量測等工作,經過173天的奮力推進,安全順利完成隧道施工,跑出了項目完美履約加速度。