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杭州蕭山國際機(jī)場三期工程正式投運(yùn)

日期:2022-09-26  作者:
9月22日,中建集團(tuán)承建的浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目之一——杭州蕭山國際機(jī)場三期工程正式投運(yùn)。工程投運(yùn)后,機(jī)場終端年旅客吞吐能力將躍升至9000萬人次,貨郵吞吐能力將達(dá)360萬噸,對浙江省高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)共同富裕先行和省域現(xiàn)代化先行具有重要意義。
 
杭州蕭山國際機(jī)場三期工程是保障杭州亞運(yùn)會(huì)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,總建筑面積約150萬平方米,主要包括新建T4航站樓、交通中心、旅客過夜用房、配套辦公用房、高鐵站、區(qū)域能源中心、配套市政工程、蓄車樓標(biāo)段、飛行區(qū)標(biāo)段、行李系統(tǒng)標(biāo)段、航站樓弱電標(biāo)段等。
 
杭州蕭山國際機(jī)場三期工程新建T4航站樓設(shè)計(jì)提取西湖荷花“接天蓮葉、出水芙蓉”的典型意象,從站外看過去T4航站樓如西湖中的清水芙蓉,外面一圈潔白的“荷葉桿”撐起了同色的屋頂,透光良好的玻璃幕墻將光線引入航站樓。
 
T4航站樓吊頂是國內(nèi)罕見的超大面積異形雙曲蜂窩鋁板吊頂,總面積約10萬平方米,形態(tài)較復(fù)雜,彎曲弧度不斷變化且外觀要求整齊、連續(xù)、完整,施工難度大。中建八局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)了基于三維掃描的逆向BIM建模動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)施工方法與建造全過程精度控制方法,實(shí)現(xiàn)了超大面積高空復(fù)雜異型雙曲蜂窩鋁板大吊頂密拼高精度安裝,完美還原“清荷映綠”的設(shè)計(jì)理念。
 
機(jī)場內(nèi)部取“山水杭州,全新十景”之意,藏著許多西湖畫卷——大廳里的辦票島仿佛小舟停泊,落柱處的地面紋理又仿佛濺起的漣漪輕輕蕩漾開,具有高辨識度的“荷花谷”是顏值焦點(diǎn)也是交通換乘點(diǎn)。“荷花谷”高53.5米,三根荷花桿自下而上,頂部是綻開的“荷花”,從最底部的負(fù)9米層到最上面的屋頂任何一個(gè)方向都能看到“荷花谷”的模樣。
 
中建三局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將綠色發(fā)展理念貫穿建設(shè)全周期,采用水沖法出土,日出土量達(dá)8000立方米實(shí)現(xiàn)綠色建造“零揚(yáng)塵”,較傳統(tǒng)土方機(jī)械外運(yùn)減少碳排放約93萬千克,相當(dāng)于約1.4萬畝森林一天吸收的二氧化碳總量。 
 
 
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