近日,由中國鐵建所屬中鐵十四局承建的金甬鐵路千石巖隧道順利貫通,標志著國內(nèi)首條“雙層高集裝箱”運輸鐵路——金甬鐵路建設取得突破性進展。
千石巖隧道是浙江省在建最長的鐵路隧道,起于浙江寧波奉化區(qū)溪口鎮(zhèn),止于浙江紹興嵊州市金庭鎮(zhèn),為單洞雙線鐵路隧道。隧址區(qū)為剝蝕低山區(qū),山體陡峻,流水侵蝕切割劇烈,穿越7處斷層帶、5處節(jié)理密集帶和2處巖性接觸帶,地質(zhì)復雜,開挖技術和安全風險高,施工難度大,是金甬鐵路的控制性工程。施工人員采用礦山法施工,隧道獨頭掘進長度達4524米,刷新了國內(nèi)礦山法隧道施工獨頭掘進最長紀錄。