長期以來，天津港（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱“天津港集團(tuán)”）全力推進(jìn)港口綠色低碳可持續(xù)發(fā)展，近日，由75臺(tái)電動(dòng)人工智能運(yùn)輸機(jī)器人（ART）、31臺(tái)無人駕駛電動(dòng)集卡、50臺(tái)電動(dòng)集卡、30臺(tái)氫燃料電池集卡組成的全球港口最大規(guī)模清潔能源水平運(yùn)輸車隊(duì)在天津港投入生產(chǎn)運(yùn)營，標(biāo)志著天津港集團(tuán)踐行國家“雙碳”目標(biāo)、建設(shè)“零碳港口”邁出堅(jiān)實(shí)一步，為全球港口提供綠色低碳發(fā)展的“中國樣本”。
此次，天津港集團(tuán)組建的全球港口最大規(guī)模清潔能源水平運(yùn)輸車隊(duì)，與同等運(yùn)力的燃油集卡相比較，單機(jī)每百公里減少燃油消耗50KG、減少碳排放155KG；清潔能源車隊(duì)運(yùn)行一個(gè)月將減少燃油消耗279噸、減少碳排放865噸，實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭裝卸作業(yè)全流程零碳排放。
其中，電動(dòng)集卡選用282kWh動(dòng)力電池組，采用純電力驅(qū)動(dòng)模式，實(shí)現(xiàn)了化石能源零消耗;無人駕駛電動(dòng)集卡，在清潔、零碳的基礎(chǔ)上，增加了人工智能駕駛功能，已在天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用；電動(dòng)人工智能運(yùn)輸機(jī)器人是天津港自主研發(fā)的新一代自動(dòng)化集裝箱水平運(yùn)輸設(shè)備，在世界首個(gè)“智慧零碳”碼頭生產(chǎn)運(yùn)營中實(shí)現(xiàn)全過程零碳排放。
除以上電動(dòng)設(shè)備外，天津港集團(tuán)聯(lián)合天津港保稅區(qū)、中國石油天津分公司首次引入30臺(tái)氫能源集卡，單機(jī)氫氣容積1320L、重量35KG，加滿氫氣可持續(xù)運(yùn)行48小時(shí)，能夠有效適應(yīng)集裝箱碼頭作業(yè)運(yùn)行需求，全過程零碳、零污染物排放。這是全球港口氫能源集卡首次大規(guī)模試運(yùn)行，將對(duì)港口氫能源的推廣使用產(chǎn)生示范帶動(dòng)效應(yīng)。
天津港是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶、“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開放的國際樞紐港。
