一、彈簧微啟式安全閥

彈簧式安全閥故障解析

彈簧式安全閥，是依靠彈簧的彈性壓力而將閥的瓣膜或柱塞等密封件閉鎖，一旦當(dāng)壓力容器的壓力異常后產(chǎn)生的高壓將克服安全閥的彈簧壓力，所以閉鎖裝置被頂開，形成了一個(gè)泄壓通道，將高壓泄放掉。在日常使用過程中，也會(huì)由于使用不當(dāng)或鮮有保養(yǎng)而出現(xiàn)一些故障，以下是具體的維修方法，僅供您參考。

1.泄漏

在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。

2.閥瓣頻跳或振動(dòng)

主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻 力。

3.到規(guī)定壓力時(shí)不開啟

造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。

4.排放后閥瓣不回座

這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。

5.排氣后壓力繼續(xù)上升

這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。

6.不到規(guī)定壓力開啟

主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。

如果您所使用的彈簧式安全閥出現(xiàn)故障，小編建議您及時(shí)報(bào)修，以盡快得到修復(fù)。

彈簧式安全閥的安裝要點(diǎn)

對(duì)于彈簧式安全閥的安裝，我們有不少的地方需要注意，第一要注意的就是在安裝安全閥之前，一定要進(jìn)行密封性能的檢測(cè)，如果安全閥出現(xiàn)漏氣或是氣墊破損的情況，就要馬上進(jìn)行相應(yīng)的更換，才能夠讓大家得到最好的使用。

在進(jìn)行安裝的過程當(dāng)中，第一個(gè)前提就是對(duì)于安全閥的所有部件，大家都需要注意使用垂直安裝，安裝的角度應(yīng)該做到精準(zhǔn)、正規(guī)，應(yīng)該使用工具來進(jìn)行相應(yīng)的輔助，這樣子就可以有效地使安裝變得順利而且有效果。

其次，在進(jìn)行彈簧式安全閥的安裝時(shí)，還要提醒大家不要在安全閥的出口處施加壓力，最好將出口這里直接空出來，可以很好地讓安全閥進(jìn)行有效的工作，幫助大家得到最好的使用效果，擁有更好的使用體驗(yàn)，安裝得更加到位。

再一個(gè)就是在進(jìn)行安全的時(shí)候，請(qǐng)注意操作人員的手上最好是帶上相應(yīng)的手套工具，以免油污問題等沾到安全閥片上面，這樣會(huì)影響到安全閥的密封作用，同時(shí)也有可能會(huì)損耗整個(gè)安全閥的使用壽命，為大家?guī)碜詈玫膸椭?/span>

最后要提醒大家的就是，安裝彈簧式安全閥的過程當(dāng)中必須至少有兩位操作人員同時(shí)在場(chǎng)，并且在安裝完成之后不能夠馬上進(jìn)入使用狀態(tài)，而是應(yīng)該先進(jìn)行有效的試用，確保了安全閥可以正常工作之后，再投入到使用中去。